تواصل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تحقيق أرقاماً إيجابية، كونها رافداً تنافسياً للاقتصاد المصري.
وقد عقد مجلس إدارة الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس اجتماعه الرابع للعام المالي 2023/ 2024 والثاني خلال 2024. وشاركت به وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية عبر تقنية الفيديو.
واستعرض المجلس بعض الموضوعات المهمة التي كان أبرزها الموقفان المالي والترويجي للهيئة خلال الفترة من أول يوليو/تموز 2023 حتى نهاية فبراير/شباط 2024، بالإضافة للموافقة على مشروعات جديدة يجري تنفيذها في المرحلة المقبلة، على رأسها مشروع محطتي محولات كهربائية بمنطقة السخنة المتكاملة قدرة 350 ميغاوات، ومشروع شركة أوروجلو التركية للملابس DNM بمنطقة القنطرة غرب الصناعية، وكذلك اعتماد اتفاق الهيئة مع أوراسكوم للمناطق الصناعية لتطوير مجمع صناعي متكامل بمساحة 3.3 مليون متر مربع.
زيادة 54% بالإيرادات.. و57% بالأرباح
وفي مستهل الاجتماع قام وليد جمال الدين، رئيس مجلس إدارة الهيئة، بعرض الموقف المالي للهيئة خلال العام المالي 2023/ 2024 حتى 29 فبراير/شباط 2024؛ حيث حققت الهيئة إجمالي إيرادات بلغت 5.3 مليار جنيه، بمعدل زيادة قدره 54%، مقارنةً بالعام المالي السابق حتى فبراير/شباط 2023 الذي حققت خلاله الهيئة إيرادات إجمالية بقيمة 3.45 مليار جنيه.
كما حققت الهيئة حتى فبراير/شباط 2024 صافي أرباح بقيمة 3.74 مليار جنيه بزيادة قدرها 57% عن أرباح فبراير/شباط 2023 البالغة 2.38 مليار جنيه، وأشار إلى تنامي إيرادات المشروعات والتعاقدات الجديدة بالمناطق الصناعية بشكل غير مسبوق إلى جانب إيرادات الموانئ التابعة للهيئة، ما يمثل نجاحًا لجهود الهيئة في جذب الاستثمارات في القطاعات الصناعية المستهدفة باستراتيجية الهيئة.
استقطاب 125 مشروعاً جديداً
وفي سياقٍ متصل استعرض رئيس مجلس إدارة اقتصادية قناة السويس، الموقف الترويجي للهيئة خلال الفترة من بداية العام المالي 2023/2024 حتى نهاية فبراير/شباط 2024؛ حيث أسفرت الجهود الترويجية للهيئة في استقطاب 125 مشروعاً جديداً في قطاعات مختلفة بإجمالي استثمارات 2.56 مليار دولار تنوعت بين مشروعات حاصلة موافقة نهائية بلغ عددها 60 مشروعًا باستثمارات 1.13 مليار دولار، و65 مشروعًا حصلت على موافقات مبدئية وفي طور استكمال إجراءاتها، باستثمارات مرتقبة تتجاوز 1.43 مليار دولار، ومن المنتظر أن توفر هذه المشروعات أكثر من 21 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
فيما وافق مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية على عددٍ من المشروعات، أبرزها مشروع شركة أوروجلو القابضة وDNM للملابس بمنطقة القنطرة غرب الصناعية والذي ينقسم إلى شقين، الأول مشروع مصنع لملابس الجينز على مساحة 62 ألف متر مربع وتكلفة استثمارية 40 مليون دولار، يستهدف إنتاج 7.2 مليون قطعة جينز، ومخطط تصدير 70% من الإنتاج للخارج، وتخصيص 30% من الإنتاج للسوق المحلية.
ويتميز المشروع باعتماده على مواد خام من الأقمشة يجري إنتاجها محليًّا بمصنع الشركة القائم في محافظة دمياط، ومن المنتظر أن يوفر المشروع نحو 2750 فرصة عمل، أما القسم الآخر من المشروع فهو مجمع صناعي على مساحة 400 ألف متر مربع لإنتاج الغزل والنسيج والملابس والمراتب والمفروشات، ويجري إعداد الدراسات اللازمة له.
كما وافق مجلس إدارة اقتصادية قناة السويس على مشروع إنشاء محطتي محولات كهربائية بمنطقة السخنة المتكاملة تبلغ قدرة كل منها 175 ميغا فولت أمبير بقدرة إجمالية للمحطتين 350 ميغا فولت أمبير، وذلك لخدمة التوسعات والمشروعات الجديدة لشركاء نجاح الهيئة من المطورين الصناعيين والمستثمرين، نظرًا لتنامي الطلب على الطاقة في المرحلة المقبلة، ولحرص الهيئة على توفير المرافق كافة لمستثمريها.
ووافق مجلس الإدارة كذلك على اتفاق الهيئة مع شركة أوراسكوم للمناطق الصناعية بشأن تطوير وتسويق وإدارة مجمع صناعي متكامل بمنطقة السخنة الصناعية تبلغ مساحته الإجمالية 3.3 مليون متر مربع، ويجري تنفيذه على مرحلتين بتكلفة استثمارية نحو 13 مليار جنيه.
ويعد ذلك الامتداد نتاجًا لنجاح استثمارات المطور الصناعي أوراسكوم بمنطقة السخنة الصناعية المقامة على مساحة 10كم2.
ويتمتع المجمع المزمع تطويره بجميع المرافق والخدمات والبنية التحتية المطلوبة لمثل هذا النوع من المشروعات، ويعكس المشروع تطور الشراكة بين الهيئة ومطوريها الصناعيين في إطار سعيها لتحقيق رؤيتها الاستراتيجية القائمة على التكامل بين القطاعين العام والخاص.
تعزيز مسار الوقود الأخضر
وتجدر الإشارة كذلك إلى موافقة مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية على توقيع مذكرة تعاون بين الهيئة وميناء روتردام الهولندي تشمل محاور عدة أبرزها: تعزيز التعاون في مجالات الوقود الأخضر لاستحداث مسار للوقود الأخضر المنتج داخل المنطقة الاقتصادية متجهًا لميناء روتردام كمحطة انطلاق للأسواق الأوروبية.
كما يشمل التعاون تفعيل ممر تموين السفن بالوقود الأخضر “Green Bunkering corridor” من سنغافورة إلى روتردام مرورًا بموانئ اقتصادية قناة السويس، وحال الانتهاء منه سيصبح المرر الأول من نوعه للتموين الأخضر للسفن بين القارات الثلاثة (آسيا وأفريقيا وأوروبا) كاستغلال أمثل للموقع الاستراتيجي للمنطقة الاقتصادية وموانئها التابعة على البحرين الأحمر والمتوسط، ويشمل الجانب الآخر من التعاون المزمع إطلاقه تبادل الخبرات في تنمية موانئ الهيئة عن طريق الشراكة الفنية في مجالات رقمنة خدمات الموانئ وزيادة معدلات التداول بين موانئ الهيئة وميناء روتردام.
aXA6IDJhMDI6NDc4MDoxOjExMjk6MDozM2VmOmVkOGU6MiA=
جزيرة ام اند امز
