أعلن وزير الاتصالات وتقنية المعلومات في حكومة الحوثي في اليمن المتحالفة مع إيران، مسفر النمير، أن على السفن الحصول على تصريح من هيئة الشؤون البحرية التي تسيطر عليها الجماعة قبل دخول المياه اليمنية.
وقال في تصريحات لقناة المسيرة “لا بد أن تحصل سفن الكابلات البحرية على تصريح من الشؤون البحرية في صنعاء قبل دخولها المياه الإقليمية اليمنية”.
ويشن مسلحو الحوثي هجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن التجارية الدولية في خليج عدن منذ منتصف نوفمبر (تشرين الثاني) ويقولون إن ذلك تعبير عن التضامن مع الفلسطينيين في مواجهة الحرب الإسرائيلية على غزة.
وأجبرت تلك الهجمات شبه اليومية الشركات على التحول نحو مسارات أطول وأعلى تكلفة حول أفريقيا، كما أذكت المخاوف من أن تؤدي الحرب بين إسرائيل وحركة “حماس” إلى زعزعة استقرار منطقة الشرق الأوسط. ورداً على تلك الهجمات، قصفت الولايات المتحدة وبريطانيا أهدافاً للحوثيين.
ويمتد نطاق المياه الإقليمية المتأثر بقرار الحوثيين إلى منتصف الطريق إلى مضيق باب المندب الذي يبلغ عرضه 20 كيلومتراً، وهو المصب الضيق للبحر الأحمر الذي تمر عبره نحو 15 في المئة من حركة الشحن العالمية ذهاباً وإياباً من قناة السويس.
وقالت قناة “المسيرة” التابع للحوثيين إن “وزارة الاتصالات على استعداد للمساعدة في تلبية طلبات التصريح والتعريف بالسفن لدى القوات البحرية اليمنية، ونؤكد هذا من باب الحرص على سلامتها”.
استهداف سفينة إسرائيلية
من جانبه، قال المتحدث العسكري باسم الحوثيين يحيى سريع الإثنين إن الجماعة استهدفت “السفينة الإسرائيلية إم.إس.سي سكاي” في بحر العرب.
وأضاف سريع في كلمة بثها التلفزيون إن “القوات البحرية” نفذت عملية استهداف لسفينة إسرائيلية “بعدد من الصواريخ البحرية المناسبة وكانت الإصابة دقيقة ومباشرة”.
وذكر أن الواقعة حدثت بعد ساعات من “عملية نوعية” استهدف خلالها الحوثيون عدداً من السفن الحربية الأميركية في البحر الأحمر.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
وتابع أن الجماعة “من خلال هاتين العمليتين، تؤكد قدرتها على استهداف السفن الحربية وغير الحربية في آن واحد”، وتوعد باستمرار شن الهجمات على السفن إلى أن ينتهي الهجوم الإسرائيلي على غزة.
وذكرت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري في وقت سابق الإثنين إن سفينة حاويات تعرضت للقصف وأصدرت إشارة استغاثة، مضيفة أن السفينة ترفع علم ليبيريا ومرتبطة بإسرائيل وكانت في طريقها من سنغافورة إلى جيبوتي. ولم تكشف الهيئة أو أمبري عن اسم السفينة.
وأضافت أمبري أن المعلومات تشير إلى أن السفينة تخضع “لإدارة شركة الشحن الإسرائيلية زيم. وربما تكون هذه التبعية قديمة لكن لا توجد معلومات أخرى عن إدراج السفينة في المصادر العامة الأخرى”.
وقالت إن سفينة الحاويات تواصل بعد هذه الواقعة إرسال إشارات نظام التعرف الآلي الذي يستخدم في تعقب السفن.
وغرقت سفينة الشحن روبيمار يوم الجمعة لتصبح أول سفينة تُفقد منذ أن بدأ الحوثيون هجماتهم.
نشوب حريق جراء انفجار على سفينة
وأعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية وشركة أمبري البريطانية للأمن البحري أن حريقاً اندلع على متن سفينة جنوب شرقي مدينة عدن الساحلية اليمنية الإثنين بعد تعرضها لانفجارين، قبل أن يتسنى احتواؤه.
وأضافت الهيئة في إفادة لاحقة “أبلغ الربان بأن الحريق على متن السفينة تسنى إخماده وأن جميع أفراد الطاقم بخير. قوات التحالف تستجيب”.
ثم ذكرت في إفادة أخرى أن السفينة غادرت المنطقة وفي طريقها إلى محطتها التالية.
وقالت الوكالتان في وقت سابق إنه تم الإبلاغ عن انفجار أول قرب السفينة بينما ألحق انفجار ثان أضراراً بالسفينة مما أدى إلى نشوب حريق يعمل الطاقم على إخماده.
ولم ترد تقارير عن سقوط مصابين. وقالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية “قوات التحالف التي تنشط في المنطقة تجري تحقيقاً”.
