ولم تكشف شركة كوماك عن عدد طائرات C929 التي ستشتريها شركة الطيران الصينية أو مواعيد التسليم المتوقعة. وقال إن خطوط هاينان الجوية قدمت طلبية مؤكدة لشراء 60 طائرة من طراز C919 و40 طائرة ضيقة البدن من طراز C909.
وأضافت أن شركة طيران قويتشو الملونة وقعت أيضًا اتفاقية شراء لـ 30 طائرة من طراز C909، 20 منها ثابتة والباقي مؤقتة.
قدمت شركة الفضاء الجوي التي تسيطر عليها الدولة AVIC نموذجًا بالحجم الطبيعي لأحد العروض الأكثر غرابة: طائرة فضائية لنقل البضائع إلى محطة الفضاء الصينية.
ومن بين المشاركين الأجانب، قالت شركة إيرباص في المعرض إن التصديق الصيني لطائراتها A330neo يسير بسلاسة وأن التسليم الأول للنموذج ذو الجسم العريض في البلاد يمكن أن يتم في عام 2025.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة صناعة الطائرات في الصين، جورج شو، إن شركة إيرباص “تؤيد بشدة التجارة الحرة” عندما سأله الصحفيون عن أي تأثير على السوق نتيجة للنزاع بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن السيارات الكهربائية واحتمال نشوب نزاع عبر الأطلسي بعد فوز دونالد ترامب. الانتخابات الرئاسية الأمريكية مع وعد بفرض رسوم جمركية واسعة النطاق.
وقالت شركة إمبراير البرازيلية إنها ترى دورا للصين في أعمالها حيث تعمل على تعزيز سلسلة التوريد الخاصة بها.
إمبراير هي ثالث أكبر شركة مصنعة للطائرات في العالم وتركز على الطائرات الإقليمية وطائرات رجال الأعمال ذات الممر الواحد التي تصل سعتها إلى 150 مقعدًا، وهي أصغر قليلاً من عائلات A320 و737 الأكثر مبيعًا من إيرباص وبوينغ وتنافس طائرة إيرباص A220.
وفي تشوهاي، أشار مديرها التجاري، مارتين هولمز، إلى أن الرئيس الصيني شي جين بينغ سيزور البرازيل لحضور قمة مجموعة العشرين التي ستعقد في ذلك البلد هذا الشهر.
وقال هولمز: “أعتقد أنه وقت مثير بالنسبة لنا لإجراء محادثة (سلسلة التوريد) مع الموردين الصينيين ومعرفة كيف نتطور”.
والصين هي أكبر شريك تجاري للبرازيل. وقال الرئيس البرازيلي لويز إيناسيو لولا دا سيلفا في وقت سابق من هذا العام إنه يريد مناقشة “شراكة استراتيجية طويلة الأمد” مع الصين.
