يمكن أن يضرب إعصار هيلين صناعة السيارات. هذه هي الطريقة
إعصار هيلينا وترك وراءه سلسلة من الموت والدمار في جميع أنحاء جنوب شرق الولايات المتحدةلكن تأثير العاصفة الهائلة قد يعطل صناعة السيارات حول العالم لأشهر قادمة.
سبروس باين، بلدة صغيرة في ولاية كارولينا الشماليةإنه المصدر الرائد في العالم للكوارتز عالي النقاء اللازم لصنع أشباه الموصلات. دمر إعصار هيلين مدينة سبروس باين الأسبوع الماضي، مما أدى إلى إغراق البلدة الصغيرة بأكثر من قدمين من المياه، وفقًا لما ذكرته صحيفة “ديلي ميل” البريطانية. برنامج تلفزيونيوالتي يمكن أن تعيق بشكل خطير إنتاج تلك السائقين.
تنتج منطقة التعدين بالمدينة الكوارتز عالي النقاء المستخدمة في إنتاج رقائق السيليكون لأشباه الموصلات والألواح الشمسية، اعتمادا على رالي نيوز والمراقب. اتضح أن هذه المدينة الصغيرة (أقل من 5 أميال مربعة ويبلغ عدد سكانها 2200 نسمة فقط) هي واحدة من أكبر المدن (إن لم تكن كذلك) هو الأهم) مصادر المعدنية الحرجة في العالم. قد لا يكون فقط منتج HPQ في العالم، لكن شركة Sibelco، وهي شركة تعدين بلجيكية خاصة، تحتكر فعليًا. ويصادف أيضًا أنه أكبر صاحب عمل في مقاطعة ميتشل. ولاية كارولينا الشمالية.
“من النادر، ولم يُسمع به من قبل تقريبًا، أن يتحكم موقع واحد في الإمدادات العالمية من مسألة حاسمةل. ومع ذلك، إذا كنت ترغب في الحصول على الكوارتز عالي النقاء كتب إد كونواي، مؤلف كتاب “العالم المادي” لعام 2023: “النوع الذي تحتاجه لصنع تلك البوتقات التي بدونها لا يمكنك صنع رقائق السيليكون، يجب أن يأتي من شجرة التنوب”.
على ما يبدو، تتطلب هذه الرقائق نقاءً شديدًا حتى يتم تصنيعها، كما يوضح كونواي. حتى الشوائب الصغيرة، مثل تلك التي تحتوي على أقل من 50 جزءًا في المليار، يمكن أن تدمر المنتجات النهائية، وفقًا لـ أخبار ومراقب. وكتب كونواي في كتابه: “كلما كان التركيب الذري للسيليكون أكثر كمالا، كلما زادت سهولة وبحرية تدفق الإلكترونات”.
حسنًا، نحن نعلم الآن أن الكوارتز المستخدم في هذه الرقائق المستخرجة من Spruce Pine مهم للغاية. هنا تكمن المشكلة: لقد تعرضت شجرة التنوب باين لضربة شديدة من هيلين. في هذه المرحلة، ليس من الواضح حتى ما هي حالة المناجم أو منشآت سيبلكو. وقد ينتهي الأمر بهذا إلى إحداث تأثير كبير على صناعة السيارات.
تحدث جالوبنيك مع كونواي حول كيفية رؤيته لكل هذا، وقال إن الأمر يعتمد إلى حد كبير على الظروف على الأرض في سبروس باين والمدة التي تستغرقها العمليات لبدء التنفيذ.
“إذا حدث اضطراب واستمر بضعة أيام أو بضعة أسابيع فقط، فلا أعتقد حقًا أن هذه هي نهاية العالم. سيكون لدى معظم الشركات التي تصنع هذه البوتقات احتياطيات من الكوارتز. أخبرني كونواي أن معظم الشركات التي تأخذ تلك البوتقات وتستخدمها لصنع رقائق السيليكون التي يتم تحويلها بعد ذلك إلى رقائق سيكون لها تحفظات أيضًا.
وأضاف أن أشباه الموصلات هي سلسلة توريد بطيئة الحركة نسبيًا، والتي كانت جزءًا من المشكلة خلال نقص الرقائق في عام 2020، كما تتذكر على الأرجح، كانت آلاف السيارات كذلك تم تأخير الميزات أو فقدها بسبب نقص الرقائق.
لذلك، إذا تمكن الإنتاج من البدء في العمل في غضون بضعة أيام أو أسابيع، فلا ينبغي أن تتعطل سلسلة التوريد العالمية بشدة، ولكن إذا استمر الاضطراب لعدة أشهر، فقد نبدأ في رؤية نقص في الرقائق.
“إذا كنا نتحدث عن شيء يشل الإنتاج، أو حتى التسليم، لعدة أشهر، فأعتقد أنها مشكلة خطيرة. وقال كونواي: “هذا يعني أن التكلفة المحتملة لرقائق السيليكون يمكن أن ترتفع قليلاً وهذا بدوره سيؤثر على سعر وتوافر أشباه الموصلات”.
من السابق لأوانه القول ما إذا كان هذا هو ما سيحدث هنا في نهاية المطاف، ولكن في غضون بضعة أشهر فقط يمكننا أن نرى موجات الصدمة لهذه الكارثة تضرب شركات السيارات والموردين.
وبطبيعة الحال، فإن النقص في أشباه الموصلات لا يكاد يذكر عندما تفكر في الدمار الشامل الذي خلفته هيلين في غرب ولاية كارولينا الشمالية والجنوب الأمريكي العظيم. لقي ما لا يقل عن 102 شخص حتفهم في ست ولايات منذ أن وصل إعصار هيلين إلى فلوريدا كإعصار من الفئة الرابعة. سي ان ان ذكرت صباح الاثنين. وحتى الآن، لقي ما لا يقل عن 42 من سكان شمال كارولينا حتفهم بسبب العاصفة.
ولعل المنطقة الأكثر دمارا كانت أشفيل بولاية نورث كارولينا، على بعد حوالي 50 ميلا جنوب غرب سبروس باين. لقد تم عزلها عمليا عن العالم الخارجي بسبب الطرق غير الصالحة. وقد أعاقت الظروف تسليم الإمدادات التي تشتد الحاجة إليها وجعلت من الصعب على الناس المغادرة.
“الأمور أكثر تدميراً على المستوى الشخصي. (ولاية كارولينا الشمالية الغربية) ستستغرق وقتا طويلا للتعافي، لكنني ممتن للغاية لأننا هنا ونعمل بشكل جيد. قالت كريستا كورترايت، إحدى سكان أشفيل: “إن قلبي ينفطر على شعبنا هنا”. سي ان ان.
اتصلت Jalopnik بشركة Sibelco للتعليق وسنقوم بتحديث هذه القصة عندما نتلقى ردًا.
