تناشد مجموعة نانتوكيت المحكمة العليا لإنهاء مشاريع الرياح البحرية وحماية الحيتان المهددة بالانقراض

تناشد-مجموعة-نانتوكيت-المحكمة-العليا-لإنهاء-مشاريع-الرياح-البحرية-وحماية.jpg

تقدمت مجموعة من سكان نانتوكيت، ماساتشوستس، باستئناف أمام المحكمة العليا الأمريكية للطعن في تصنيع أجزاء من المحيط الأطلسي، حيث يقولون إن مزارع الرياح البحرية – التي تم تطويرها بموافقة الحكومة الفيدرالية – تعرض للخطر انقراض الحيتان صِنف. في خطر.

تزعم مجموعة “سكان نانتوكيت ضد التوربينات” في التماسها المقدم إلى المحكمة العليا أن “الحكومة الفيدرالية أغفلت التزاماتها القانونية بالحفاظ على الأنواع المهددة بالانقراض والتي ستتأثر بشكل مباشر ببناء الآلاف من توربينات الرياح في المحيط الأطلسي. ”

ويجادلون بأن الوكالات الفيدرالية التي سمحت بتأجير المنطقة المائية لشركات توربينات الرياح استبعدت في تحليلها بعض البيانات التي من شأنها أن تفيد تطوير طاقة الرياح البحرية.

“على الرغم من الواجب القانوني الصريح للوكالات للنظر في جميع” أفضل المعلومات المتاحة “فيما يتعلق بالتأثيرات التي قد تحدثها أفعالها على الأنواع المهددة بالانقراض أو المهددة بهذه الموائل، فإن الخدمة الوطنية لمصايد الأسماك البحرية (NMFS) ومكتب إدارة طاقة المحيطات (BOEM) ، لم يأخذوا في الاعتبار الآثار التراكمية للمشاريع الأخرى المخطط لها عندما سمحوا وأصدروا التصاريح لبناء مشروع Vineyard Wind 1.”

انتصار كبير لمدافعي ماين في المحكمة ضد اللوائح “الممتازة” لإدارة بايدن

يُنظر إلى أول نموذج أولي لتوربينات الرياح البحرية في جامعة ماين في صورة أرشيفية بتاريخ 20 سبتمبر 2013 بالقرب من كاستين بولاية ماين. (صورة AP/روبرت ف. بوكاتي، ملف)

يعد التماس المحكمة العليا أحدث موجة من موجة المعارضة لتطوير طاقة الرياح البحرية والتي تم تسريعها بناءً على طلب إدارة بايدن هاريس، التي دفعت بهدف نشر 30 جيجاوات من الطاقة البحرية بحلول عام 2030.

وتماشيًا مع هذا الهدف، قدم قانون الحد من التضخم (IRA)، الذي وقعه الرئيس بايدن في عام 2022، إعفاءات ضريبية بالملايين لصفقات إنتاج الطاقة الخضراء.

يعد Vineyard Wind، وهو مشروع مشترك بين الكيانات الأجنبية Avangrid وCopenhagen Infrastructure Partners، أكبر مشروع لطاقة الرياح البحرية في البلاد قبالة ساحل نيو إنجلاند، على بعد 15 ميلًا من Martha’s Vineyard وNantucket. كان المشروع أحد المستفيدين الأوائل من IRA.

تفاخرت شركة Vineyard Wind بـ “حزمة أسهم مالية هي الأولى من نوعها” بقيمة 1.2 مليار دولار لطاقة الرياح البحرية على نطاق تجاري مع ثلاثة بنوك مقرها الولايات المتحدة، واصفة إياها بأنها “أكبر أصل منفرد لتمويل أسهم مالية والأول من نوعه لطاقة الرياح البحرية على نطاق تجاري”. “. مشروع.”

“يعد مشروع Vineyard Wind 1 أول “خطوات منسقة” للحكومة لبناء ما يقرب من 30 مشروعًا لتوربينات الرياح على طول ساحل المحيط الأطلسي والتي، عند بنائها، ستحتوي على آلاف التوربينات التي تغطي ملايين الأفدنة من الأراضي الفيدرالية المغمورة بالمياه،” نعم يقرأ في الالتماس. الدول.

“قامت شركة Vineyard Wind LLC ببناء، أو بناء جزئي، 47 من توربينات الرياح المعتمدة البالغ عددها 62 توربينًا، مع تباعد كل توربين عن الآخر بمسافة ميل بحري واحد. عندما يتم بناؤه بالكامل، يقع كل توربين على ارتفاع 853 قدمًا فوق الماء وهو ما يقرب من ثلاثة أضعاف حجم التمثال. الحرية.”

يشير الالتماس إلى أن 47 توربينًا حتى الآن “بدأت بالفعل في التأثير سلبًا على مجتمع نانتوكيت وبيئة المحيط وموائل الأنواع البحرية”.

“على الرغم من عدم أخذها في الاعتبار في أي تحليل للتأثير البيئي، إلا أن المشكلات المتعلقة بالتوربينات بدأت أيضًا بالفعل في يوليو 2024، حيث كسر جزء كبير من الشفرة المصنوعة من الألياف الزجاجية والـ PVC التي يبلغ طولها 350 قدمًا أحد التوربينات في مياه Vineyard Wind، وأجزاء من الشفرة. ويشير إلى أن الأمواج جرفتها المياه إلى الشاطئ وتناثرت على شواطئ نانتوكيت.

“دمرها الإهمال”: ديف بورتنوي يحجب مزرعة الرياح في نانتوكيت بعد أن تغلق الشفرة المكسورة الشواطئ

الحوت يقفز من الماء

حوت صائب من شمال الأطلسي يخترق المياه قبالة كيب كود، ماساتشوستس. (تصوير ستان جروسفيلد/ بوسطن غلوب عبر غيتي إيماجز)

يزعم الالتماس أنه في وقت الرأي البيولوجي Vineyard Wind 1، أصدر BOEM أكثر من 25 عقد إيجار للرياح البحرية (التي سيتم بناء مشروع واحد أو أكثر عليها). ومع ذلك، في الرأي البيولوجي، ذكرت NMFS صراحة أنها لم تأخذ في الاعتبار الآثار التراكمية لمثل هذه المشاريع.

ويزعم الالتماس أن حوت شمال الأطلسي الصائب، الذي كان على وشك الانقراض لأكثر من 100 عام، “سيتحمل وطأة عملية المراجعة البيئية المختصرة التي تجريها الحكومة الفيدرالية”.

“على الرغم من التأثيرات الواضحة التي سيخلفها بناء توربينات الرياح على طول طريق هجرة الحيتان الصائبة في شمال المحيط الأطلسي، والتي توفر الآن موطنها على مدار العام، فقد قامت الوكالات فقط بتقييم التأثيرات الناجمة عن المشروع نفسه وتجاهلت التأثيرات الواضحة لجميع التأثيرات الأخرى المخطط لها. مشروعات في المحيط الأطلسي”.

ويدفع الالتماس بأن المحكمة العليا يجب أن تستمع إلى هذه القضية لتقرر تقسيم الدائرة بين قرارات الدائرة التاسعة والدائرة الأولى بشأن هذه القضية، والتي تتعارض مع بعضها البعض.

“يطلب الملتمسون من هذه المحكمة السماح بمراجعة القضية المهمة المقدمة في هذا الالتماس لحل انقسام الدائرة وتقديم التوجيه للمحاكم الأدنى التي ستواجه قريبًا نفس السؤال حول كيفية الحفاظ على الأنواع المهددة بالانقراض أثناء محاولة تحقيق الطاقة المتجددة الأهداف “، كما يقرأ.

بين صناعة صيد الأسماك التي تجادل بأن إنتاج الرياح البحرية يحظر أعمالها بشكل غير مبرر، ونفوق الحيتان بشكل غير مسبوق، وكارثة شفرة نانتوكيت، تصاعدت الانتقادات في الأشهر الأخيرة.

ولكن على الرغم من تراجع الدعم الشعبي، لا يزال المسؤولون الحكوميون يضغطون من أجل تصنيع مساحات قياسية من المحيط الأطلسي.

في وقت سابق من هذا الشهر، أعلن حاكم ولاية ماساتشوستس مورا هيلي عن أكبر عملية شراء لطاقة الرياح البحرية في تاريخ الولاية من خلال متابعة اتفاقيات الشراء مع SouthCoast Wind وNew England Wind وVineyard Wind II.

وقالت ريبيكا تيبر، وزيرة مكتب الطاقة والبيئة بالولاية، إن الولاية أكدت أن “طاقة الرياح البحرية هي مستقبلنا ومن الأهمية بمكان أن نبني هذا المستقبل اليوم”.

تم الكشف عن الخطط الجديدة لإدارة الصيادين المحليين في سلام بايدن لتصنيع خليج ماين

علامة مكافحة توربينات الرياح على جانب الطريق

لافتة مضادة لتوربينات الرياح خارج منزل بالقرب من شاطئ سيسكو في نانتوكيت، ماساتشوستس، الاثنين 5 أغسطس 2024. (التصوير: سكوت آيسن / بلومبرج عبر غيتي إيماجز)

وقال: “من خلال المضي قدمًا في المشاريع الآن، سنقود الأمة في السباق العالمي للمطورين والسفن والمواد والخبرة”.

أما بالنسبة لسبب عدم تثبيط إنتاج طاقة الرياح بسبب التحذيرات والمخاوف البيئية، تقول آني هوكينز، المدير التنفيذي لتحالف التنمية البحرية المسؤولة، إن شركات طاقة الرياح البحرية والوكالات الحكومية تعمل جنبًا إلى جنب.

“لفترة طويلة جدًا، كان لدينا ذيل يهز الكلب فيما يتعلق بمطوري طاقة الرياح، وشركات الطاقة والمرافق، بالإضافة إلى البنوك الاستثمارية وكل شخص آخر يدفع طاقة الرياح البحرية إلى الأمام من منظور القطاع الخاص ومن وجهة نظر اقتصادية. قال هوكينز: “إن الاستثمارات ذات الأهمية الاقتصادية تفوق بكثير الجانب البيئي والتفكير في الرياح البحرية”.

“هذا لا يفاجئني، لأن الأمر برمته قد تم إعداده بدءًا من التقارير وصولاً إلى موظفي شركات طاقة الرياح البحرية. هناك باب دوار حقيقي مع الوكالات الفيدرالية ووكالات الولايات وشركات طاقة الرياح البحرية. لقد تم الأمر برمته وقال هوكينز: “إنهم يستعدون لاستيلاء سريع للغاية على المحيطات، لذلك سيستمرون في الدفع مهما حدث”.

وقد وجد تقرير حديث لمعهد كاتو أنه في حين تتمتع صناعة طاقة الرياح البحرية ببعض أكبر الإعفاءات الضريبية، فإن “تكاليفها المرتفعة، التي تتطلب إعانات دعم كبيرة ــ ومتزايدة ــ من دافعي الضرائب ودافعي الضرائب، من شأنها أن تزيد أسعار الكهرباء وتخفض استهلاك الكهرباء”.

انقر هنا للحصول على تطبيق FOX NEWS

ويحذر التقرير أيضًا من العجز الاقتصادي الناتج عن طاقة الرياح البحرية.

ويخلص التقرير إلى أنه “من المستحيل أن يؤدي نظام الإعفاءات الضريبية للطاقة الخضراء والإعانات الأخرى إلى زيادة النمو الاقتصادي”. “

“إجبار المستهلكين ودافعي الضرائب على دعم وظائف طاقة الرياح البحرية بتكلفة عدة ملايين من الدولارات لكل وظيفة وقال: “كل عام – أكثر بكثير مما سيتقاضاه العمال – لا يمكن أن يزيد النمو الاقتصادي الإجمالي والتوظيف”.

تواصلت Fox News Digital مع BOEM وNOAA لكنها لم تتلق ردًا بحلول الموعد النهائي للنشر.

مصدر