الرئيسية News “فشل واسع النطاق”: الإجابات المطلوبة بعد إلغاء وتأخير عبّارة Woods Hole

“فشل واسع النطاق”: الإجابات المطلوبة بعد إلغاء وتأخير عبّارة Woods Hole

هيانيس – كانت الكلمة التي استخدمها بيتر جيفري، ممثل فالماوث وأمين سر وودز هول ومارثا فينيارد ونانتوكيت، هي الكلمة التي لا يمكن تصورها. هيئة البواخر لوحة المعلومات، تستخدم لوصف عمليات الإلغاء والتأخير التي أثرت على جداول الهيئة في وودز هول يومي السبت والأحد.

تسبب غياب ضابط سطح السفينة المعتمد يوم السبت في تأخير وإلغاء الركاب وسياراتهم في نهاية المطاف من فالماوث إلى مارثا فينيارد، وفقًا لبيان صادر عن الشركة. مدير عام الهيئة روبرت ديفيس.

تم إلغاء أربع رحلات ذهابًا وإيابًا بين Martha’s Vineyard وWoods Hole على متن M/V Woods Hole يوم السبت. يمكن لمركبة M/V Woods Hole أن تحمل 453 راكبًا وطاقمًا وما يصل إلى 55 مركبة.

وتم إلغاء أربع رحلات أخرى ذهابًا وإيابًا يوم الأحد بسبب التراكم وتأخير الشحن يوم الأحد ومتطلبات الراحة لعمال الشحن، وفقًا لبيان ديفيس.

تسافر العبارة Gay Head من Woods Hole وMartha's Vineyard وNantucket Steamship Authority يوم الثلاثاء نحو محطة هيانيس بعد مغادرتها نانتوكيت. وسيعقد مجلس إدارة الهيئة اجتماعًا عاديًا في 20 أغسطس في هيانيس، حيث يسعى عضوان على الأقل للحصول على إجابات لحالات الإلغاء والتأخير الأخيرة في محطة وودز هول.

تسافر العبارة Gay Head من Woods Hole وMartha’s Vineyard وNantucket Steamship Authority يوم الثلاثاء نحو محطة هيانيس بعد مغادرتها نانتوكيت. وسيعقد مجلس إدارة الهيئة اجتماعًا عاديًا في 20 أغسطس في هيانيس، حيث يسعى عضوان على الأقل للحصول على إجابات بشأن الإلغاءات والتأخيرات الأخيرة في محطة وودز هول.

وتم إلغاء رحلتين صباح يوم الأحد على متن سفينة M/V Island Home، التي يمكن أن تحمل 1210 أشخاص وما يصل إلى 76 مركبة.

تم إلغاء رحلتين لاحقتين في الساعة 5:00 مساءً و6:15 مساءً على متن السفينة M/V Martha’s Vineyard وطُلب من الركاب الذين لديهم حجوزات للفترة الزمنية 6:15 مساءً تقديم تقرير إلى محطة Vineyard Haven بدلاً من ذلك من Oak Bluffs، للاستعداد يسافر.

يمكن لمركبة M/V Martha’s Vineyard حمل ما يصل إلى 1274 شخصًا و54 مركبة.

وفي مكالمة هاتفية يوم الثلاثاء، قال جيفري إنه لا يعتقد أن هناك خطة استراتيجية مطورة بما فيه الكفاية لتوظيف الموظفين والاحتفاظ بهم، خاصة مع حالات التقاعد التي تلوح في الأفق. كانت الإدارة تتواصل مع الأكاديميات البحرية وترسل ممثلين إلى معارض العمل، لكن جيفري يريد رؤية خطة توظيف أكثر تفصيلاً.

وقال جيفري: “أعتقد أن هذا يعكس فشل الإدارة بشكل عام في توظيف الموظفين والاحتفاظ بهم بشكل مناسب، فضلاً عن وجود خطة اتصالات”. “أعتقد أن الأمر كان محبطًا بنفس القدر ليس فقط للجمهور المسافر ولكن أيضًا لعمال المحطة.”

ما هي هيئة الباخرة؟

أنشأت الهيئة التشريعية في ولاية ماساتشوستس هيئة السفن البخارية في عام 1960 لضمان النقل المناسب للأشخاص و”ضروريات المعيشة” بين البر الرئيسي وجزر نانتوكيت ومارثا فينيارد، وفقًا لموقع الهيئة على الإنترنت. يتم توفير وسائل النقل للركاب والسيارات والشاحنات، بما في ذلك نقل البضائع التجارية.

وفقًا لتقرير سنوي حديث، سجلت هيئة النقل الجوي (AAI) في عام 2022 2.9 مليون مسافر. وقال جيفري إن عدد رحلات المركبات والركاب زاد مع الزيادة الإجمالية في عدد سكان الجزيرة على مر السنين.

إضافي: “الالتزامات الحيوية”. هيئة البواخر تخفض ساعات الصيف. تعرف على من يؤثر.

التوظيف من وجهة نظر النقابة

في المقابلات التي أجريت في شهر يونيو مع جيف شارب، الرئيس والوكيل التجاري لشركة Teamsters Local 59، وماثيو ماكويد، مدير الاتصالات، كانت النقاط الشائكة في مفاوضات العقود هي مستويات التوظيف والرواتب وظروف العمل لموظفي الخدمة. وقال شارب إن تعيين موظفين جدد كان أمرًا صعبًا بسبب ارتفاع تكاليف المعيشة في كيب.

أراد موظفو هيئة Steamship أيضًا جدولًا زمنيًا محددًا، وفقًا لماكويد. في ذلك الوقت، كان يُطلب من بعض العمال العمل 18 ساعة خلال 24 ساعة.

لا تزال العقود قيد التفاوض، وفقًا لجيمس مالكين، ممثل مارثا فينيارد ونائب رئيس مجلس إدارة هيئة السفن البخارية.

يعود أفراد الطاقم على متن Woods Hole وMartha's Vineyard وNantucket Steamship Authority إلى Gay Head إلى الرصيف في محطة Hyannis يوم الثلاثاء بعد وصولهم من نانتوكيت. الهيئة نقلت 2.9 مليون مسافر عام 2022يعود أفراد الطاقم على متن Woods Hole وMartha's Vineyard وNantucket Steamship Authority إلى Gay Head إلى الرصيف في محطة Hyannis يوم الثلاثاء بعد وصولهم من نانتوكيت. الهيئة نقلت 2.9 مليون مسافر عام 2022

يعود أفراد الطاقم على متن Woods Hole وMartha’s Vineyard وNantucket Steamship Authority إلى Gay Head إلى الرصيف في محطة Hyannis يوم الثلاثاء بعد وصولهم من نانتوكيت. الهيئة نقلت 2.9 مليون مسافر عام 2022

“سفر أقل أمانًا”

يوم الثلاثاء، وصف جيفري الجداول الزمنية المقترحة بأنها “أكثر طموحًا بكثير من كونها عقلانية” فيما يتعلق بالتوظيف، عندما تتطلب المكالمة أن يعمل عضو آخر في الطاقم لوقت إضافي.

وقال: “أعتقد أن جمهور المسافرين يفضلون القيام برحلات أقل بشكل مؤكد بدلاً من القيام برحلات أكثر ولكنهم لا يعرفون ما إذا كانت ستحدث أم لا”. “يسافر العديد من الأشخاص في فالماوث وفينيارد ذهابًا وإيابًا كل يوم للتسوق أو حضور المواعيد الطبية. “إنها حقًا خدمة نقل وليست مجرد خدمة سياحية بين فينيارد وفالماوث.”

وقال مالكين إنه يتطلع إلى اجتماع 20 أغسطس للاستماع إلى خطط الإدارة لمعالجة هذه المشكلات. وقال إن هناك 1600 رحلة شهريا “بين مارثا فينيارد والمناطق الداخلية في الولايات المتحدة”، مضيفا أن السيارات والعملاء زادوا مع الزيادة الإجمالية في عدد سكان فينيارد.

يريد جيفري ومالكين معرفة الخطط التي ستضعها الإدارة لتجنب تكرار ما حدث في عطلة نهاية الأسبوع السابقة. تساءل جيفري عما إذا كانت هناك خطة مناسبة للتوظيف بالنظر إلى التقاعد القادم لضباط سطح السفينة.

وقال جيفري: “إذا لم تقدم الإدارة خطة استباقية في اجتماع الثلاثاء، فسأطالب بهذه الإجابات”.

وقفت كريستين دوركين من نيويورك خارج سيارتها يوم الثلاثاء في محطة هيانيس التابعة لهيئة السفن البخارية. لقد عاد لتوه من نانتوكيت بعد أن أمضى أسابيع مع والديه. وكان قد سمع عن مشاكل العبارة يومي السبت والأحد، لكنه قال إن رحلته سارت بشكل جيد وفي الوقت المحدد.

وقال “نحن جميعا نعتمد على العبارات”. “عليك أن تكون مرنًا.”

سافر جيفري إلى نانتوكيت ومارثا فينيارد خلال عطلة نهاية الأسبوع المزدحمة. وقال: “أعتقد أن موظفي المحطة قاموا بعمل رائع في وضع رهيب”.

شكرًا لمشتركينا الذين ساعدونا في جعل هذه التغطية ممكنة. إذا لم تكن مشتركًا، فكر في دعم الصحافة المحلية عالية الجودة من خلال الاشتراك في Cape Cod Times. هنا خطط الاشتراك لدينا.

ظهر هذا المقال في الأصل في كيب كود تايمز: يتحمل الموظفون مسؤولية تأخير وإلغاء العبّارة في Woods Hole

مصدر