قامت إحدى شركات الطيران الكبرى بإيقاف أسطولها من طائرات إيرباص A350 بسبب عطل في أحد مكونات المحرك
هونج كونج – قالت شركة الطيران الرئيسية في هونج كونج يوم الثلاثاء إنها عثرت على 15 طائرة بها مكونات تحتاج إلى استبدال بعد أن أدى عطل في أحد أجزاء المحرك أثناء الرحلة إلى فحص أسطولها بالكامل من طراز إيرباص A350.
وأوقفت شركة كاثي باسيفيك 48 طائرة للتفتيش، مما أدى إلى إلغاء 24 رحلة ذهابًا وإيابًا يوم الثلاثاء و10 رحلات أخرى يوم الأربعاء، معظمها على خطوط داخل آسيا. وقالت شركة الطيران يوم الثلاثاء إن الرحلات الطويلة لن تتأثر.
وأمرت شركة الطيران بإجراء الفحص يوم الاثنين بعد أن واجهت الرحلة CX383 مشكلة بعد وقت قصير من إقلاعها من هونج كونج واستدارت. وهبطت الرحلة المتجهة إلى زيوريخ بسلام في هونغ كونغ بعد حوالي 75 دقيقة من المغادرة، وفقا لبيانات من منصة تتبع الرحلات. وأظهرت FlightRadar24 ذلك.
وقالت شركة كاثي باسيفيك عند الهبوط إنها رصدت “عطلا في أحد مكونات المحرك” في طائرة إيرباص A350-1000.
وقالت شركة الطيران في بيان يوم الاثنين: “كان هذا المكون هو الأول من نوعه الذي يعاني من مثل هذا العطل في طائرة A350 في جميع أنحاء العالم”.
تعد شركة كاثي باسيفيك واحدة من أكبر مشغلي طائرات A350-1000، مع 18 منها. كما أن لديها 30 طائرة من أصغر الطائرات وأكثرها شعبية، من طراز A350-900، والتي تم إيقافها أيضًا للفحص. يتم تشغيل كلتا الطائرتين حصريًا بمحركات من الشركة المصنعة البريطانية رولز رويس.
وقالت رولز رويس إن سلطات هونج كونج بدأت تحقيقا وأنها “ملتزمة بالعمل بشكل وثيق مع شركة الطيران والشركة المصنعة للطائرات والسلطات المعنية لدعم جهودها”. وأضاف أنه يمكن استبدال مكونات المحرك أثناء بقاء المحرك في الهواء، وأنه سيبقي شركات الطيران الأخرى على علم بالتقدم المحرز.
رولز رويس ستوك افتتح على ارتفاع في لندن يوم الثلاثاء بعد انخفاضه بنسبة 6.5٪ يوم الاثنين.
وقالت شركة إيرباص، ومقرها فرنسا، إنها تعمل بشكل وثيق مع رولز رويس وكاثي باسيفيك، لكنها رفضت التعليق أكثر، مستشهدة بالتحقيق المستمر.
ولم تستجب هيئة الطيران المدني في هونج كونج لطلب التعليق.
وقالت شركة كاثي باسيفيك يوم الثلاثاء إنه تم بالفعل إصلاح ثلاث طائرات، مضيفة أن جميع الطائرات ستعود إلى الخدمة يوم السبت. ولم تحدد شركة الطيران أي مكونات المحرك التي تعطلت أو نماذج الطائرات الـ15 التي تحتاج إلى إصلاحات.
هناك العشرات من طائرات A350-1000 قيد التشغيل حول العالم، وأكبر المشغلين الأوروبيين لهذا الطراز هم الخطوط الجوية القطرية والخطوط الجوية البريطانية وفيرجن أتلانتيك. ولم تستجب شركات الطيران على الفور لطلبات التعليق يوم الثلاثاء.
وقالت الخطوط الجوية اليابانية ومقرها طوكيو، والتي تشغل خمس طائرات من طراز إيرباص A350-1000، يوم الثلاثاء إنها ستجري عمليات تفتيش أثناء الصيانة المقررة كإجراء احترازي لكنها لم تتوقع تأخير أو إلغاء الرحلات.
وتتطلع شركات الطيران إلى إيرباص باعتبارها المنافس الرئيسي الوحيد لها، شركة بوينج الأمريكية لصناعة الطائرات، التي واجهت سلسلة من مشكلات السلامة، بما في ذلك حوادث متعددة لطائراتها من طراز 737 ماكس وانفجار سدادة الباب في الهواء في يناير.
وتعرضت إيرباص أيضًا للتدقيق في وقت سابق من هذا العام عندما قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها تحقق في مزاعم بأن كلا من إيرباص وبوينج ربما استخدمتا التيتانيوم في طائراتهما التي تم بيعها باستخدام وثائق مزورة. وقالت الشركتان إن سلامة طائراتهما لم تتأثر.
